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螺杆空压机的故障原理及空压机的优点介绍!

发表时间:2020-12-11 16:38
【摘要】    螺杆空压机又叫螺杆式空气压缩机,我们这片文章主要是介绍螺杆空压机工作原理、优缺点等螺杆空压机工作原理、优缺点及遇到故障如何排除,他的故障是指螺杆空压机在运行中出现...
   
螺杆空压机又叫螺杆式空气压缩机,我们这片文章主要是介绍螺杆空压机工作原理、优缺点等螺杆空压机工作原理、优缺点及遇到故障如何排除,他的故障是指螺杆空压机在运行中出现的不正常情况,一经排除螺杆空压机就能恢复正常工作,而事故则是指出现了破坏情况。两者往往是关联的,若碰到故障不及时排除便会造成重大事故。 螺杆式空气压缩机采用预成套配置,只需单一的电源连接及压缩空气连接,并内置冷却系统,令安装工作大为简化。
螺杆空压机又分为单螺杆空压机与双螺杆空压机,
螺杆空压机是用来提高气体压力和输送气体的机械。从能量的观点来看,螺杆空压机是属于将原动机的动力能转变为气体压力能的机器。随着科学技术的发展,压力能的应用日益广泛,使得螺杆空压机在国民经济建设的许多部门中成为必不可少的关键设备之一。螺杆空压机在运转过程中,难免会出现一些故障,甚至事故。螺杆空压机具有:稳定性高,效率高,振动小,噪意低等优点,又名螺杆式空压机,空气净化设备及节能型冷却塔,故障是指螺杆空压机在运行中出现的不正常情况,一经排除螺杆空压机就能恢复正常工作,而事故则是指出现了破坏情况。两者往往是关联的,若碰到故障不及时排除便会造成重大事故。 常见故障及其原因和措施 放气量不足: 放气量不足是与螺杆空压机的设计气量相比而言。主要可从下述几方面考虑: 1、进气滤清器的故障 :积垢堵塞,使放气量减少;吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大影响了气量,要定期清洗滤清器。 2、螺杆空压机转速降低使放气量降低:空气螺杆空压机使用不当,因空气螺杆空压机的放气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的,当把它使用在超过上述标准的高原上时,吸气压力降低等,放气量必然降低。 3、气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大,泄漏量增大,影响到了放气量。属于正常磨时,需及时更换易损件,如活塞环等。属于安装不正确,间隙留得不合适时,应按图纸给予纠正,如无图纸时,可取经验资料,对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙,如为铸铁活塞时,对于铝合金活塞,钢活塞可取铝合金活塞的较小值。 4、填料函不严产生漏气使气量降低。其原因首先是填料函本身制造时不合要求;其次可能是由于在安装时,活塞杆与填料函中心对中不好,产生磨损、拉伤等造成漏气;一般在填料函处加注润滑油,它起润滑、密封、冷却作用。 5、螺杆空压机吸、放气阀的故障对放气量的影响。阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物,关闭不严,形成漏气。这不仅影响放气量,而且还影响间级压力和温度的变化;阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了放气量,一个是制造质量问题,如阀片翘曲等,第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。 6、气阀弹簧力与气体力匹配的不好。弹力过强则使阀片开启迟缓,弹力太弱则阀片关闭不及时,这些不仅影响了气量,而且会影响到功率的增加,以及气阀阀片、弹簧的寿命。同时,也会影响到气体压力和温度的变化。
7、压紧气阀的压紧力不当。压紧力小,则要漏气,当然太紧也不行,会使阀罩变形、损坏,气阀有了故障,阀盖必然发热,同时压力也不正常。 放气温度不正常 放气温度不正常是指其高于设计值。从理论上进,影响放气温度增高的因素有:进气温度、压力比、以及压缩指数。实际情况影响到吸气温度高的因素如:中间冷却效率低,或者中冷器内水垢结多影响到换热,则后面级的吸气温度必然要高,放气温度也会高。
8、影响级间压力不正常的主要原因是气阀漏气或活塞环磨损后漏气,故应从这些方面去找原因和采取措施。 不正常的响声 螺杆空压机若某些件发生故障时,将会发出异常的响声,活塞与缸盖间隙过小,直接撞击;活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣,活塞端面丝堵桧,活塞向上串动碰撞气缸盖,气缸中掉入金属碎片以及气缸中积聚水份等均可在气缸内发出敲击声。曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等,轴径磨损严重间隙增大,十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重等等均可在曲轴箱内发出撞击声。放气阀片折断,阀弹簧松软或损坏,负荷调节器调得不当等等均可在阀腔内发出敲击声。由此去找故障和采取措施。
9、在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处,温度超过规定的数值称之为过热。过热所带来的后果:一个是加快磨擦副间的磨损,二是过热量的热不断积聚直致烧毁磨擦面以及烧抱而造成机器重大的事故。造成轴承过热的原因主要有:轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小;轴承偏斜曲轴弯曲、扭;润滑油粘度太小,油路堵塞,油泵有故障造成断油等;安装时没有找平,没有找好间隙,主轴与电机轴没有找正,两轴有倾斜等。
10、螺杆空压机的事故 断裂事故;热处理时,圆角处未处理到,使交界处产生应力集中;圆角加工不规则,有局部断面突变;长期超负荷运转,以及有的用户为了提高产量,随便增加转速,使受力状况恶化;材质本身有缺陷,如铸件有砂眼、缩松等。此外在曲轴上的油孔处起裂而造成折断也是可以看到的。 连杆的断裂:有如下几种情况:连杆螺钉断裂,其原因有:连杆螺钉长期使用产生塑性变形;螺钉头或螺母与大头端面接触不良产生偏心负荷,此负荷可大到是螺栓受单纯轴向拉力的七倍之多,因此,不允许有任何微小的歪斜,接触应均匀分布;含有大量尘埃的气体吸入气缸,否则形成积碳与含有多量挥发物的气体接触导致爆炸。为要防止燃烧、爆炸发生,一定要计划检修,定期清洗储气罐和管道的油垢。<br>
 11、除此以外,引起螺杆空压机燃烧和爆炸事故还有如下操作方面的原因:螺杆空压机在用氢、氧、氮氢气负荷试车之前,没有用低压的氮气将空气驱除干净而引起爆炸。因缺乏操作知识,开车后没有打开螺杆空压机到储气罐的阀门,致使放气压力急剧升高导致爆炸。因此,要防止这类事故发生,开车前必须熟悉操作规程,开车后,密切注意压力表数值。在一般中小型螺杆空压机中,较好将螺杆空压机到储气罐这段管路上的闸阀取消,只留下逆止阀即可。此外,对螺杆空压机操作工应进行上岗前的培训。 由于螺杆空压机高压级气阀不严密,使高压高温的气体返回气缸,在放气阀附近产生高温,当有积碳存在时,即会引起爆炸。为避免事故,此时必须检修放气阀、检查漏气部位,消除故障。
 
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